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英国著名的Airship600飞艇也曾经

来源:未知  发布时间:2018-03-17 22:36

  2017年的11月18日晚,我们得知了一个令人心碎的消息:网红飞艇Airlander(绰号“飞天屁股”)在当晚的一次测试中遭遇意外,艇体已经完全泄气(deflated)。虽然这也不是Airlander第一出现意外,但从浮空器专业人士的角度来看,这一次情况要严重得多:Airlander的总体积约36000m?,按照主气囊体积80%计算,仅仅是氦气的损失就在430万人民币左右(每立方米氦气按照150元计算)。

  注:Airlander,中文译称“天空登陆者”号,是英国一家公司推出的全球最大的航空飞行器,外形像是飞机、飞艇和直升机的混合体,长达92米,高25.5米(相当于6辆双层大巴车)。因其外形酷似人类臀部,被外界称之为“飞天屁股”。

  对于一个浮空器设计者来说,一般只有在飞行阶段性结束,飞行器需要退役的时候才会做出释放浮升气体的操作,例如著名的固特异飞艇GZ-20退役仪式,当然还有一种情况,就是浮空器真的出现了大面积的破损,泄气是无奈之举。估计这次Airlander的情况应该属于后者。

  2016年8月,Airlander曾经出现过一次意外,但是那次只是降落时负攻角过大,造成了驾驶舱的局部损坏,应该说损失并不是很大,艇体也是保存完好的,而且没有人受伤。经过几个月的修整和改进,它于2017年5月15日重返天空。

  英国著名的Airship600飞艇也曾经遭遇过暴风雨的袭击,出现了艇体失压的严重情况,但值得庆幸的是,下面的吊舱和推进器几乎完好,整个飞艇在3个月后也修复完毕。

  截至目前,我们还没有得到事故过程的详细描述,也没有事故过程的视频,仅有事后的一些照片。在Airlander的制造商HAV公司的官方网站上,仅仅是发布了一个语焉不详的声明:

  虽然非常简短,我们还是试图从中挖掘一些信息,字面上看:在使用锚泊拖车对Airlander进行转场的过程中,出现了锚泊塔与艇体脱离的意外情况,Airlander自动启动了安控措施(据推测是一个撕裂装置,能够将主气囊快速撕破,让艇体快速泄气)。锚泊点意外脱离的原因还在调查中,目前Airlander已经排气不成型,安全地待在地面。

  在此次事故中,有一名女员工受伤,她第一时间被送到医院,目前情况稳定已经出院。还有一名员工在处理后续事故的时候受伤,但无大碍。

  在这段话中,有一个陌生的关键词,就是mast,直译就是桅杆。这里的意思应该是锚泊车的桅杆,专业名词可以叫锚泊塔。

  锚泊塔在是飞艇和系留气球两类浮空器的重要设施,主要作用有两个:第一个是牵引转场,而更重要的作用是浮空器锚泊约束点,当浮空器在场地长期停留的时。

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