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来源:未知  发布时间:2018-04-21 23:47

  秒速飞艇平台高雄鐵路地下化其中一處工地,施工架未設護欄等防護設備有墜落危險。(高市勞檢處提供)

  高雄鐵路地下化工程屢出包,2011年開工迄今,已釀6死、12傷悲劇;光是上月接連兩起職災,造成1死1傷。有鑑於此,高市勞檢處針對鐵路地下化工程進行總體檢,發現情節重大、有立即危險缺失而遭停工處分有2件、另有4件遭罰27萬。

  上月6日,高雄鐵路地下化工程,發生工人墜洞重傷事故,事隔不到1個月,同月27日又有工人在施工時不慎踩空,跌落底部月台,送醫後不治身亡。台鐵頻出包,接連發生工安意外,引發大眾關注,質疑鐵路地下化工程安全何在?

  近日高市勞檢處針對10個土建標工程、26家事業單位實施體檢。處長許峯源指出,其中「ACL212標高雄車站段地下化(明挖覆蓋)工程」曾發生工作車倒塌,造成勞工墜落受傷遭勒令停工、罰鍰,未料這次又被查出「未妥當設置防止倒塌設施」,已開罰主要承攬商「榮工」工程公司6萬元。

  高雄鐵路地下化開工以來,狀況不斷,勞檢處迄今已檢查1040場次、其中停工34次、罰鍰39件,裁罰金額共240萬元。許峯源說,針對高風險公共工程皆有列管,同時訂定公共工程區域聯防計畫,盼公共工程主辦機關與所屬工程成立聯防體,積極自主管理防災。

  勞工局長鄭素玲表示,公共工程應作為民間企業實施職安管理表率,但近期高市公共工程卻接連發生職災,呼籲各主辦機關,務必依職安署訂定「加強公共工程職業安全衛生管理作業要點」,落實相關規定,致力降災維護勞工安全。

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